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" 金錢不是萬能的 , 但沒有錢 , 可是萬萬不能 "

欠錢要還錢 , 卡債利息繳不出來 , 要創業 . 要買車 . 要買房 . 要留學進修

借錢的管道雖然有很多種 

但是最合法又安全的做法還是跟銀行借錢

而且現在銀行借款利率很低 , 不用擔心被高額利息壓得喘不過氣 ,

但是各個銀行的貸款商品讓人看得眼花撩亂 

到底哪一家銀行的貸款利率方案對自己最划算呢 ??

 

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政大書城將熄燈?花蓮店:未接獲公司告知目前正常營業

網路今傳出政大書城將在8月31日停業,迄今已營業12年的花蓮店今得知此事後感到錯愕,員工表示,自己也是看新聞才得知此消息,尚未接獲負責人告知相關細節,因此書店目前正常營業,若有進一步消息會盡快公告,讓消費者得知。政大書城花蓮店座落花蓮高商對面街口的商業建物3樓,2011年開始營業,由於花蓮人過去多在市區瓊林書局買書、看書,業者曾為讓更多在地人認識書店,跑遍各級學校舉辦辦書展增加曝光度,直到瓊林書局2013年結束營業後,政大書城花蓮店就成為在地人泡在書海的好去處。臉書粉絲專頁「我在出版業上班」17日突然分享一張公告照片,內容為「政大書城謹訂於112年8月31日停業」,且附上負責人李明輝的蓋印,版主則在貼文表示,「消息由花蓮店發出,台南政大應該會繼續營運,來自同溫層的訊息,應該很多出版社一早都被驚嚇了……。」消息一出震驚許多網友,有人稱「實體書店已成時代眼淚」,也有人分享政大書城過去在台北公館營業的盛況,更有花蓮人難過的說「以後真的不知道要去哪裡看書、買書了!」記者實際走訪書店,有許多家長趁著暑假帶著孩子前往閱讀繪本,也有民眾坐在書店準備的木桌椅上看書、休息,另有書迷得知停業消息緊張地到櫃檯詢問現況,不過店員表示,目前尚未接獲公司宣布停業的消息,透過網路跟媒體才知道,書店目前仍會照常營業,後續若有變化會盡快公告在臉書,接著再一如往常地擔任「館藏查詢機」,耐心的幫客人查找書籍。員工坦言,網路書店的崛起跟電子書的蓬勃發展,實體書的銷售狀況每況愈下,跟以前盛景相差很大,但仍有不少喜歡翻閱實體書的民眾會到書店閱讀買書,不過疫情期間逛書店與買書的人潮慘不忍睹,好不容易苦撐到疫情解封,甚至銷售有逐漸回溫,卻輾轉得知要停業的消息,相當錯愕。

南門市場爆缺失、延後試營運 蔣萬安:努力10月開幕

台北市南門大樓暨市場改建統包工程自2019年12月1日開工,台北市長蔣萬安6月底曾率相關局處首長視察,如今卻爆出許多缺失如牆面及磁磚破損、未安裝分隔板、樓板接縫漏水及攤位高度過低,因此試營運自原定8月10日延後至10月。蔣萬安表示,努力朝9月底左右攤商全數進駐、10月開幕。蔣萬安今出席台北市建成綜合大樓聯合開幕典禮,他說,南門市場改建工程於6月3日拿到使照,6月30日、7月3日點交,目前已有262個攤商進駐,還有21個百貨攤還沒完成點交,已經請市場處、新工處和自治會討論後盡快完成,努力朝9月底左右全數進駐、10月開幕,希望把市場改建做到完善,符合攤商期待,迎接嶄新的未來。另,民眾黨主席柯文哲日前因借用台北流行音樂中心開演唱會遭拒,嘆世態炎涼引起爭議。臉書粉專「我是崴爺」表示,15日第1次到訪台北流行音樂中心,明明是2020年落成的建築,看起來卻破破爛爛,這種品質讓社區管委會驗收,都不會過關。北流回應,因天氣變化大,發現牆面剝落問題,已積極尋找改善方法,環境安全也會多加巡視和注意。蔣萬安說,已經請北流釐清原因,即刻修繕,確保整體建物安全,也有可能是天氣問題導致熱脹冷縮,但仍必須真正調查了解,針對問題解決。

估2024國際郵輪來台數恢復7成 港務公司祭優惠:最高港埠費用全免

台灣港務公司今(17日)表示,2024年國際客船優惠措施,除延續2023年的碼頭碇泊費全免等優惠,而台中、安平等港口,只要達到2航次門檻,就免收旅客服務費;另,挪威郵輪旗下挪威奮進號,明年6-9月首次於基隆港母港營運。2024年預計來台的國際郵輪,將恢復至歷年最高峰的七成,並樂觀預期於2025年全面恢復。港務公司表示,明(2024)年國際客船優惠措施,除延續2023年原優惠措施內容:碼頭碇泊費全免、旅客服務費一率7折,達目標航次後旅客服務費將全面免收。2024年起,港務公司更將優惠擴大適用到全台國際商港及澎湖國內商港,也降低了台中、安平等港口的免旅客服務費的門檻,只要達到2個航次就免收,期待發揮母雞帶小雞的策略,吸引已靠泊基隆、高雄的港口能在航程中一併納入台中、安平等港口。為提升國際郵輪來台靠泊艘數,港務公司在去(2022)年底國境開放及郵輪禁航令解除,立即主動出擊安排前往新加坡、馬來西亞、歐洲及日本拜會關鍵郵輪航商。港務公司宣布,爭取到名勝世界郵輪今年營運長達半年的香港-高雄雙母港航線,並促成亞洲最大的地中海榮耀號,規劃明年基隆-沖繩雙母港航線,此外,近年來積極布局亞洲市場的挪威郵輪,則首次安排旗下挪威奮進號明年6-9月於基隆港母港營運。掛靠港部分,日本籍日本丸郵輪規劃至高雄港跨年航線,龐洛郵輪及荷美郵輪也預報多趟來台航次,可見郵輪靠泊艘數成果豐碩。截至目前統計,2024年預計來台的國際郵輪逾450艘次,將恢復至歷年最高峰的七成,並樂觀預期於2025年起面恢復。港務公司也指出,今年與觀光局及航港局,聯袂參加全球最大郵輪展(SeatradeCruiseGlobal2023),藉此拜會嘉年華集團、挪威郵輪及荷美集團高階主管,緊接著7月再赴韓國參加濟洲郵輪論壇(AsiaCruiseForumJeju),結合城市觀光及港口設施共同行銷宣傳台灣郵輪港口。
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